Cojinete esférico de cilindro hidráulico para motores
Nombre del producto: Cojinete esférico del cilindro hidráulico para motores
Número de modelo:22210c,22222.22211ca
Tamaño: 50*90*23mm
Número de fila: fila doble
Material: acero cromado Gcr15
Plazo de entrega: 1-3 días para muestras o en stock2) 10-15 días para realizar pedidos
Cojinete esférico de cilindro hidráulico para motores
Los rodamientos de rodillos esféricos tienen dos filas de rodillos, comunes con camino de rodadura del anillo exterior esférico y camino de rodadura del anillo interior en el eje del rodamiento en un ángulo de inclinación. El punto central de las esferas en la pista de rodadura del aro exterior está en el eje del rodamiento. El rodamiento, por lo tanto, es autoalineable e insensible a la desalineación del eje con respecto al alojamiento, que puede ser causada, por ejemplo, por la desviación del eje. Los rodamientos de rodillos a rótula están diseñados para soportar cargas radiales pesadas, así como cargas axiales pesadas en ambas direcciones.
formas de montaje
El libro de selección automática rápido y fácil de rodamientos de bolas de contacto angular puede proporcionar formas de montaje de rodamientos de bolas de contacto angular de selección, hay disposición espalda con espalda, cara a cara y tándem de tres. La instalación espalda con espalda (dos cojinetes de la cara del extremo ancho relativa), la línea del ángulo de contacto del cojinete a lo largo de la dirección de la difusión del eje giratorio, puede aumentar su rigidez del ángulo de soporte radial y axial, resistencia a la capacidad de deformación del más grande; Instalación cara a cara (dos rodamientos del extremo angosto relativo de la cara), línea de ángulo de contacto del rodamiento hacia la convergencia de la dirección del eje giratorio, su rigidez del ángulo de soporte es menor.
Como el aro interior del rodamiento se extiende fuera del aro exterior cuando se presiona el aro exterior de los dos rodamientos, se elimina el juego original del aro exterior, lo que puede aumentar la precarga del rodamiento; La disposición en tándem (la cara del extremo ancho de los dos rodamientos en una dirección) cuando se instala, la línea del ángulo de contacto del rodamiento en la misma dirección y paralela, puede hacer que los dos rodamientos compartan la misma dirección de la carga de trabajo. Sin embargo, cuando se utiliza esta forma de montaje, para garantizar la estabilidad axial de la instalación, se deben instalar dos pares de rodamientos en una disposición en tándem en los extremos opuestos del eje.
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Empaque y envío
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