Conocimiento de rodamientos - Clasificación de rodamientos

Los rodamientos suelen estar compuestos por anillos, elementos rodantes y jaulas.

Clasificación de rodamientos

1 Clasificación de rodamientos

Rodamientos según la dirección de la carga o ángulo de contacto nominal, divididos en: rodamientos centrípetos y rodamientos de empuje.

El rodamiento radial uno se utiliza principalmente para soportar rodamientos de carga radial, el ángulo de contacto nominal de 0 ° ≤ a ≤ 45 °.

El cojinete de empuje uno se utiliza principalmente para soportar rodamientos de carga axial, el ángulo de contacto nominal de 45 ° < a ≤ 90 °.

Cubierta de movimiento

2 Diversas características de los rodamientos

Rodamientos rígidos de bolas

Rodamientos de bolas de ranura profunda, es la forma más típica de estructura de rodamiento, una amplia gama de usos. Ubicado en el anillo interior y exterior en la ranura, su radio de sección transversal es ligeramente mayor que el radio de la bola en forma circular. Además de soportar carga radial, pero también puede soportar carga axial bidireccional. El par de fricción es pequeño, más adecuado para aplicaciones de alta velocidad, bajo ruido y baja vibración.

Cojinete de bolas de contacto angular

Esta forma de estructura de cojinete puede soportar carga radial y carga axial unidireccional. La bola y el anillo interior, el anillo exterior tienen un ángulo de contacto de 15 °, 25 °, 30 ° o 40 °. Cuanto mayor sea el ángulo de contacto, mayor será la capacidad de carga axial. Contacto

Cuanto menor sea el ángulo, más propicio para la rotación a alta velocidad. Por lo general, se colocan dos juegos de rodamientos uno contra el otro y se ajusta y utiliza el juego interno.

Rodamiento de bolas esférico

El anillo interior tiene dos ranuras, las ranuras del anillo exterior son esféricas, la curvatura del centro esférico y el centro del rodamiento. Por lo tanto, el aro interior, la bola y la jaula se pueden inclinar libremente con respecto al aro exterior. Por lo tanto, puede ajustar automáticamente la desviación del eje producida por el error de instalación o procesamiento del eje y del asiento del cojinete.

Rodamiento de rodillos cilíndricos

Es un tipo de rodamiento con contacto lineal entre el rodillo cilíndrico y la pista de rodadura. La capacidad de carga es grande, principalmente con carga radial. El cuerpo rodante y la fricción del borde de la manga son pequeños, adecuados para rotación de alta velocidad.

El rodamiento es la estructura en la que el anillo interior y el anillo exterior se pueden separar.

Rodamientos de rodillos cilíndricos de doble hilera, alta rigidez de carga radial, utilizados principalmente para husillo de máquina herramienta.

Rodamientos de agujas

Los rodamientos de agujas están equipados con múltiples longitudes de 3 a 10 veces el diámetro del rodillo de aguja delgado, por lo que el diámetro interior del rodillo de aguja y el diámetro exterior de la relación del rodamiento son pequeños, con una capacidad de carga radial relativamente grande.

Rodamiento de rodillos cónicos

El rodamiento está equipado con un cuerpo rodante cónico, guiado por el gran borde de retención del aro interior.

Puede soportar carga radial y carga axial unidireccional, con gran capacidad de carga. Rodamientos de alta capacidad de carga, existen series HR que aumentan el tamaño de los rodillos y el número de rodillos.

Al igual que con los rodamientos de bolas de contacto angular, generalmente se utilizan dos juegos de rodamientos opuestos entre sí. En este caso, ajustando el tamaño del espaciador del aro interior o del aro exterior se puede obtener la holgura adecuada.

Rodamiento de rodillos esféricos

Es una especie de anillo interior de doble pista y pista para el anillo exterior esférico entre ellos, equipado con rodamientos de rodillos de tambor.

El centro de curvatura de la superficie de la pista de rodadura del aro exterior es el mismo que el centro del rodamiento, por lo que tiene la misma función de ajuste que el rodamiento de bolas esférico. En caso de desviación del eje y la carcasa, se puede ajustar automáticamente para evitar la sobrecarga del rodamiento.

Rodamiento de rodillos esféricos, puede soportar carga radial y carga axial bidireccional. La capacidad de carga radial es grande, adecuada para cargas pesadas, cargas de choque.

Rodamientos de bolas de empuje

Cojinete de bolas de empuje, por el collar en forma de junta con ranuras e instaló la composición de la jaula de bolas. Instalado en el anillo del eje llamado anillo del eje, instalado en el anillo de la carcasa del rodamiento llamado anillo de asiento, el rodamiento de dos vías se instalará en el anillo central en el uso del eje.

Rodamientos axiales de rodillos esféricos

Los rodamientos axiales de rodillos a rótula son rodamientos axiales con rodillos en forma de tambor dispuestos en un ángulo inclinado. El camino de rodadura del anillo del asiento es esférico, por lo que tiene la función de ajuste esférico.

La capacidad de carga axial es grande y, aunque soporta carga axial, también puede soportar cierta carga radial.

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3 Otros métodos de clasificación

Los rodamientos también se pueden dividir en rodamientos de tipo abierto y cerrado según la presencia o ausencia de sellos.

De acuerdo con la expansión del producto, se divide en rodamientos, rodamientos combinados y unidades de rodamientos.

Existen otros criterios de clasificación para los rodamientos, como el tamaño, la aplicación, el tipo de elemento rodante, etc.